Tarihi süreç içinde yeraltı kazı makineleri
İnsanoğlu,
var olduğundan beri genel anlamda iki uğraşla meşgul olmuştur. Bu uğraşlar
tarım ve madenciliktir. İnsanoğlu yiyecek dışındaki ihtiyaçlarını karşılamak
amacıyla yer küreyi kazmaya başlamıştır. Eski çağlarda insanlar, araç gereç
yapımı için madenciliğe başvurmuşlardır ki buna en iyi örnek çakmaktaşı
madenciliğidir. İlk çakmaktaşı madenciliği bulguları M.Ö. 400.000 yıllarına
dayandığı iddia edilmektedir. Eski insanlar yeryüzünde mostra vermiş olan
madenleri kazmışlardır. İnsanoğlu bu dönemlerde metallerin kullanımı hakkında
bilgiye sahip değildi ve metal içeren kayaçları da “taş” olarak
kullanmışlardır. Metalleri ya da madenleri işleme konusunda bilgi artıkça
çağlar kapanıp yeniçağlar açılmıştır. C. Gergory insanlık tarihindeki devirleri
8’e ayırmıştır. Bunlar; eski taş devri, yeni taş devri, bakır devri, bronz
devri, demir devri, kömür devri, petrol devri ve uranyum devridir.
Eski
devirlerde, madenleri kazmak için insanlar doğada buldukları araç gereçlerden faydalanmışlardır. Bunlara örnek olarak Şekilde görülen aletler gösterilebilir.
Bunlar hayvan kalıntılarından elde edilen aletlerdir. Örneğin 1 numaralı alet
bir geyik boynuzudur.
Eski dönemlerde yeri kazmak için kullanılan
araç gereçler
Bu
dönemlerde bu tip doğal araç gereçlerle kazılamayan “sert” kayalar için farklı
bir yöntem uygulanmaya başlanmıştır. Bu yönteme “ateş yakma” yöntemi adı
verilmektedir. Bu uygulama şu şekilde yapılmaktadır: Önünde ateş yakılan taş
yüzeyi bir süre ateşe maruz bırakılmaktadır. Ardından kayacın su yardımı ile
ani soğuması gerçekleştirilmektedir. Bu sayede termal şoka maruz bırakılan kaya
gevşetilmekteydi ve basit aletler yardımı ile olduğu yerden sökülmekteydi. Bu
yöntem çok uzun zaman kullanılmıştır. Şekilde madencilik hakkındaki ilk kitap
olan De Re Metallica’da “ateş yakma” olayının resmedilişi görülmektedir.
Çerçeve içine alınan bölgede ateş yakmak için kaya aynasının önüne
yerleştirilen odunlar görülmektedir.
“Ateş yakma” yönteminin
yeraltında uygulaması
Couch tarafından geliştirilen
darbeli delme makinesi
Galeri ve çan tipi madencilik
Sanayi
devriminin ardından kömüre olan ihtiyaç anormal şekilde arttığı için bu
yöntemler hâlihazırdaki ihtiyacı karşılamayacak duruma gelmiştir, bundan dolayı
kömür madenlerinin miktarı ve derinliği artmıştır. Madencilik teknolojisi bu
üretim artışına paralel olarak artmadığından dolayı madencilik kazaları korkunç
boyutlara ulaşmıştır. Bundan dolayı madencilikteki insan gücünü ortadan
kaldırmak için madencilik işlemlerinin mekanize hale getirilmesi kaçınılmaz
hale gelmiştir. Madenciliğin en önemli aşaması olan kazı işlemi de mekanize
hale getirilmeye çalışılmıştır. İlk mekanize kazı fikri Michael Menizies
tarafından 1761’de ortaya atılmıştır. Meinzies’in projesinde, yerüstünde
bulunan bir motor tarafından beslenen bir keski bulunmaktadır. Ancak kazı
işleminin mekanizasyonu, basınçlı hava bu makinelerde başarılı bir şekilde
kullanılmaya başlanınca uygulanabilmiştir.
Kömür
o dönemlerde “alttan kesme” yöntemi ile çıkarılmaktaydı. Bu yöntemde, kömürün
altı bir işçi tarafından oyulmakta ve daha sonra kömür kütlesi büyük parçalar
halinde elde edilmekteydi. Patlatma işlemi özellikle güvenlik nedeniyle çok
tercih edilmemekteydi. Ayrıca ev yakıtı olarak kullanılacak olan kömürün büyük
boyutlarda olması beklenmekteydi, bundan dolayı patlatma ile kazıda meydana
gelen küçük boyutlu kömür istenmemekteydi. Bu bakımdan diğer kazı yöntemleri
tercih edilmekteydi. Alttan kesme işlemine geri dönmek gerekirse, bu işlem uzun
zaman elle gerçekleştirildi. Ardından birtakım mucitler bu işlemin makine ile
yapılması için bir takım prototipler üretip patentini aldı. El yordamı ile
alttan kesme ve makine yardımı ile alttan kesme işlemi Şekilde görülmektedir.
El ve makine ile alttan kesme
işlemi ve alttan kesme makinesi
İkinci
Dünya Savaşı’nın sırasında ve sonrasında kömüre olan ihtiyaç çok büyük
miktarlara ulaşmıştır ve bundan dolayı kömürün daha hızlı ve sürekli olarak
kazanılması gerekliliği ortaya çıkmıştır. Kömür madenciliğinin ve maden
mekanizasyonunun gelişime en çok katkı yapan ülke şüphesiz İngiltere’dir. 1913
yılında İngiliz kömürlerinin yaklaşık % 9’u mekanize olarak üretilirken İkinci
Dünya Savaşı’nın ardından bu oran % 74’lere, 1970’lerde ise mekanize kömür
üretimi % 98’lere ulaşmıştır. Mekanize kömür üretimindeki 20. yüzyılın ortası
ve sonlarındaki bu artışa en çok sürekli kazıcıların (continuous miner) ve
kollu galeri açma makinelerinin (roadheader) 1900’lerin ortasında icat edilmesi
yardım etmiştir. Bu makineler özellikle oda-topuk yöntemi ile üretim yapılan
işletmelerde sıklıkla kullanılmıştır. Uzun ayak yöntemini kullanan işletmelerde
ise sıklıkla kesici yükleyiciler ve kömür sabanları kullanılmıştır.
Sürekli kazıcı ve kollu galeri açma
makinesi
Sürekli
kazıcılar ve kollu galeri açma makineleri kömür kazısı için üretilse de daha
sonralarda tünel açma işlemlerinde sıklıkla kullanılmıştır. Tünel açma
işlemlerinden bahsetmişken yeraltı kazı sistemlerinin en gelişmişi olan tünel
açma makinelerinden söz edilecektir. Tünel açma makineleri gelişimini
madencilik dışındaki tünel açma faaliyetlerine borçludur. Tünel açma
makinelerinin ilki olarak gösterilen makine Henri-Joseph Maus tarafından 1849
yılında üretilmiştir. Makinenin önünde belirli bir sıralamada duran tijler
bulunmaktaydı ve bunlar aynı anda aynayı delmekteydiler. Bu sayede kaya aynası
daha küçük kaya parçalarına bölünmekteydi ve ardından bu parçalar daha kolay
bir şekilde parçalanmaktaydı. Ayrıca tünel açma makinelerinin gelişimindeki en
önemli kilometre taşlarından biri Beaumont’un tünel açma makinesidir.
Maus’un tasarladığı tünel açma
makinesinin üstten ve plan görünüşü
Beumont’un ürettiği tünel açma
makinesi
Bu
makinelerle birlikte sayısız makine tasarlanmış, patentlenmiş ve üretilmiştir.
Ancak birçoğu başarısızlıkla sonuçlanmıştır. Modern anlamdaki ilk tünel açma
makinesi 1953 yılında, kendisi de bir maden mühendisi olan James S. Robbins
tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir. Bu makine tam cepheli tünel açma
işlemini başarılı bir şekilde gerçekleştirebilen ilk makinedir. Makinenin çapı
yaklaşık 8 m’dir ve Oahe Barajı’nda kullanılmıştır Bu makineler çok büyük
boyutlardaki tünelleri açabilmektedirler. Son verilere göre dünyanın en büyük
çaplı tünel açma makinesi 17,6 m çapındadır ve Herrenknecht firması tarafından
Hong Kong’daki bir tünel inşaatı için üretilmiştir.
James S. Robbins tarafından
üretilen ilk tam cephe tünel açma makinesi
* Bu yazım aynı zamanda, Bölümümüz tarafından senelik olarak çıkarılan NEFESLİK dergisinde de yayınlanmıştır.













Yorumlar
Yorum Gönder